• 用于“Smart Probes"飞机 • 测试高度表,马赫表及AOA 压力等 • 2通道独立的静压输出和1通道全压输出 • 在次级静压口差压输出 • 在2通道和3通道之间容易切换 • 在2通道的模式下,功能和操作完全等同Model 6300 |
LAVERSAB 公司成立于1982 年,作为美国国防部和其他的政府机构的授权供应商, 多年来Laversab 为美国空军(US Air Force),美国海军(US Navy),美国陆军(US Army)和其他的政府机构提供了高性能耐用的军品级产品。全世界的军事权威机构和民用飞机都采用LAVERSAB 大气数据测试系统作为飞行器地面标准测试设备。
Model 6600 大气数据测试仪, 又称大气数据测量仪,全静压测试仪,动静压试验器,它直接连接飞机的总压和静压系统。Model 6600 主要用于装有“Smart Probes"飞机,例如:A380,Embraer190/195,Embraer170/175,利用小型和轻质量的远程单元,测试者可以从驾驶员座舱内操作测试仪,用来测试高度表,爬升指示仪,空速表/马赫数显示仪表,AOA 攻角的压力,大气数据计算机和 飞机的皮托系统即全静压系统。大气数据校验仪包含内置真空和压力泵,紧急手动放气阀。测试者很简单轻松地连接电源、远程单元和总压和静压管。在2 通道和3 通道之间容易切换;在2 通道的模式下,功能和操作完全等同Model 6300 这种高精度大气数据校验仪能够满足最新的RVSM 标准要求,,有多种显示单位,只需要每年校准一次。
技 术 指 标
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量程 |
分辨率 |
精度 |
1、静压输出 |
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压力(inHg) |
0.1~42 inHg |
0.001 inHg |
0.002 inHg |
高度(ft) |
-4000~60,000ft |
1ft |
2 ft.@0ft 6 ft.@35000 ft. 12 ft.@50000 ft. |
爬升(ft/min) |
0 ~25,000 ft/min |
1 ft/min |
1%读数 |
2、总压输出 |
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压力(inHg) |
0.1~60inHg |
0.001inHg |
0.003inHg |
空速(knots) |
0~650knots |
0.1 knots |
2.0 knots @20 knots 0.5knots @50 knots 0.25 knots @100 knots 0.05 knots @650 knots |
马赫(Mach) |
0.0~3.0 |
0.001 Mach |
0.001 Mach@0.2 Mach 以上 |
3、差压输出(相对于静压) |
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(次级静压输出) |
+/-30.0inHg |
0.001 inHg |
0.002 inHg |
4、电源要求:90-260VAC,47-440Hz.,150W |
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5、接口:RS232,IEEE-488&Encoder 可选 |
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6、外形尺寸及重量:主机:22"x14"x9"/40 lbs 磅(约18Kg),远程单元:7"x8"x2"/1 lbs 磅(约0.5Kg) |
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7、环境参数: 工作温度:0~50℃ 储存温度:-25~75℃ 湿度:5~95%(无冷凝) |
设置测试点:能够允许通过箭头键移动增加或减少1ft.或0.1knots.来设置测试点。
程序功, 能:可以从计算机上下载测试高度表或空速表标准检查点的程序文件,这种程序允许测试人员使用单键操作大气数据测试仪。同时需要基于计算机的软件,Model 6600 能够存储20 个程序文件。
压力和真空系统:Model6600 动静压测试仪包含内置的压力和真空隔离膜泵,可以得到更高的重复性。压力和真空系统包含一个膜式干燥器和一个过滤器,这样可以保证清洁干燥的空气进入该全静压系统。
远程单元:远程单元是测试者与测试仪的界面。它体积小,质量轻可以在驾驶座舱内操作测试仪。也可以在远程单元上打开和关闭测试仪。所有的参数,包括高度、爬升,空速可以同时显示在远程单元的同一显示屏上。
手动泄压:Model6600 大气数据测试仪的手动泄压装置,在断电的情况下,使(飞机)皮托系统能够手动安全泄压。
典型机型:主要用于装有“Smart Probes"飞机,例如:A380,Embraer190/195,Embraer170/175。
备注:技术指标更改不另行通知!